Fotos vom 25.03.07:
-Sichtcarbon Heckunterboden
-Sichtcarbon Gabelbrückenunterverkleidung
-Sichtcarbon Vorderradabdeckung (TYGA)
- Sichtcarbon Hinterradabdeckung mit integriertem Kettenschutz (TYGA)
- Sichtcarbon Unterkiel
- Sichtcarbon Fersenschoner (T. Bürger)
- Sichtcarbon Bremsflüssigkeitsbehälter Halterung (T. Bürger)
- Sichtcarbon Cockpitabdeckung (T. Bürger)
- Sichtcarbon Bordcomputerverkleidung (team-jollify)
- Sichtcarbon Verkleidungshalter (T. Bürger)
- Sichtcarbon Ölpumpenabdeckung (T. Bürger)
- Sichtcarbon Ritzelabdeckung
- Sichtcarbon Gabelbrückenabdeckung (team-jollify)
- Sichtcarbon Gabelsterne (team-jollify)
- Sichtcarbon Ram Air
- Sichtcarbon Tankpad (team-jollify)
- spezial angefertigte Alu Fußrasten (höhenverstellbar und
kugelgelagert)
- spezial angefertigter Aluminium Tankdeckel in rot
- Toby Lenkungsdämpfer
- Jim Lomas Edelstahl side by side Racinganlage mit Carbon ESD´s(nur
4,7kg leicht)
- K&N Racing Luftfiltermatte
- modifizierter Luftfilterkasten (MuS Förster)
- rot eloxiertes Alu-Kettenrad (43 Zähne )
- racing Ritzel (14 Zähne)
- D.I.D ERV3 520 Rennkette.
- Lucas SRQ Bremsbeläge
- schwimmend gelagerte Braking Bremsscheiben
- Stahlflexbremsleitungen vorn (Lucas)
- Boyesen Membrane
- modifizierter Membrananschlag
- venturi optimierte Vergaser
- strömungsoptimierte Membrankästen
- strömungsoptimierte Ansaugstutzen
- SP Zylinderkopfdichtungen
- Dave Cooper Auslassschieber
- 1668 Kupplungsarmatur mit verstellbarem Griff (Domino)
- Kurzhubgasgriff mit passendem Gaszug und 82mm Hub (Domino)
- Harris Carbonsicht Gasgriffe
- LED Blinker
- LED Rücklicht
- Cockpitumbau (invertierte Digitalanzeigen und neu designten Drehzalhmesser
- VA Nummernschildhalterung
- rauchgraue Racingscheibe (MRA)
- rot reflektierende Felgenrandaufkleber (MIBOTEC)
Motorradkleidung:
- Helm Shark S500 mit verspiegeltem Chrom-Visier
- Dainese Lederjacke Charger pelle mit Rückenprotektor G1/G2
- Dainese Lederhandschuhe Duel
- Dainese Lederhose Dragonfly
- SIDI Racing-Stiefel Vertigo Air
- FLM Rucksack
Noch geplante Modifikationen:
- Motorrevision des 2ten Motors mit tuning auf mindestens 70Ps am Hinterrad
- Gabelumbau auf Öhlinsteile incl. Gold eloxieren TiNitrit Standrohr
Beschichtung
- Radialbremspumpe